Aktuelle News
- Auffrischung Re 4/4 I 409 - Sommer 2024
- 7./8. September - Meininger Dampfloktage
- 31. August 2024 - Neues aus dem Dampflokwerk
- 19. August 2024 - Neues aus dem Dampflokwerk
- 10.August 2024 - Neues aus dem Dampflokwerk
- Impressionen der Arbeitssamstage im Juli
- Der aktuelle Spendenflyer
- 24. Juni 2024 - Neues aus dem Dampflokwerk
- 5. Juni 2024 - Neues aus dem Dampflokwerk
- 25. Mai 2024 - Neues aus dem Dampflokwerk
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Vistite de Rail One Besuch chez nous à Lyss (en français, mit deutschen Untertiteln)
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Verein Pacific 01 202
Der 1989 gegründete Verein Pacific 01 202 kümmert sich liebevoll um alle Belange im Zusammenhang mit der Lokomotive. Das umfasst den technischen Bereich mit Unterhalts-, Pflege- und Reinigungsarbeiten von weit über 2000 Stunden jährlich und stellt das Lokomotivpersonal bei den Fahrten. Sämtliche anfallenden Arbeiten werden von allen Mitgliedern freiwillig und unentgeltlich in der Freizeit ausgeführt.
Auffrischung Re 4/4 I 409 - Sommer 2024
- Details
Die in Lyss stationierte Re 4/4 I 10009 wird durch die Mitglieder des Vereins Pacific 01 202 optisch aufgefrischt und an das Erscheinungsbild Ende der fünfziger Jahre als Re 4/4 409 angeglichen. In den Jahren 1957 bis 59 trug die Re 4/4 409 einen neuen, blauen Versuchsanstrich der SBB.
Mit dem Eigentümer und TR Trans Rail konnte eine grundsätzliche Einigung zur Auffrischung erzielt werden.
Die Re 4/4 I soll dem Verein für Extra- und Überfuhrzüge und TR als kurzfristig einsetzbare Reservelok im Raum Bern/Westschweiz zur Verfügung stehen.
Als Anfang der 2000er Jahr die Fronttüren an den Führerständen mit Blech verkleidet wurden, sind viele der demontierten Teile den Weg des alten Eisens gegangen und heute nicht mehr auffindbar. Bisher blieb unsere Suche erfolglos und wir sind für jeden Tipp oder Hinweis dankbar.
Wir suchen folgende Teile:
- Übergangsbleche 2x
- Haltegriffe bei Übergangstüren 2x 2 Stück
- Doppel-Stirnlampe über Führerstandstür inkl. Fahrberechtigungs-Signal und deren Gehäuse. 2x
- Technische Unterlagen aller Art / Papiere für periodischen Unterhalt
Wer uns bei den gesuchten Teilen einen Hinweis geben kann, meldet sich gerne an:
oder +41 (0)767 01 202 8
Bisher wurden knapp 500 Arbeitsstunden geleistet. Wir befinden uns mitten in den Schleif- und Spachtelarbeiten. |
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Ziel ist es, auch die Fronten, die mit den verblechten Führerstandstüren deutlich an Ästhetik verloren haben, wieder dem ursprünglichen Zustand anzugleichen. |
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Das Modellbild zeigt den Vergleich vorher (Re 4/4 I 10009, rechts) und nachher (Re 4/4 409). |