Reise mit der FO von Brig nach Oberwald, Fahrt im Dampfzug der DFB über Gletsch und Furka nach Realp.

Weiterreise im Extra-Postauto auf den Gotthardpass und Besichtigung der Gotthard-Festung Sasso San Gottardo.

Weiterfahrt nach Airolo und mit dem "Chupferschlängeli" der SOB nach Bellinzona und weiter nach Mendrisio.

 

Depotbesichtigung der FMG, Ferrovie Monte Generoso, Fahrt im Dampfzug zum Monte Generoso.

 

Fahrt mit dem ehemaligen Raddampfer "MILANO" auf dem Lago di Como. Der vorgesehene Raddampfer "CONCORDIA" war leider infolge Personalmangel ausser Betrieb.

 

 

Die nächsten Reisen von ZRT und VPac sind bereits geplant, ausgeschrieben und können gebucht werden!

So eine Reise zu den Meininger Dampfloktagen mit exklusiver Besichtigung der 01 202, geführt von der Werkleiterin, ein Dampfwochenende mit Fahrten ab Lyss mit der einizigen verbliebenen Schweizer Schnellzugsdampflok A 3/5 Nr. 705!

Wir freuen uns!

 

 

01 202-Lokführer Michael auf der DFB Nr. 9

Das Wasserfassen ist beendet!

Herrliche Fahrt auf der offenen Plattform...

Lokführer und Heizer auf der DFB HG 3/4 Nr. 9

Eingang zur Festung "Sasso San Gottardo", unser Reiseleiter André zeigt uns den Weg!

Auch tief im Berg gibt es spannende "Eisenbahn-Technik", Notstromgruppe, gebaut von der SLM und BBC...

Mit Seilbahn erschlossener Stollen

Ausblick aus der Festung

Lokdepot der FMG mit Lok 2

Baujahr 1890, noch immer mit dem Original-Kessel in Betrieb!

Schmieren der Mechanik

VPac-ler vor der Lok...

Wasserfassen mit Unterstützung der Feuerwehr, welche dem Dampfzug im separaten Löschzug folgt.

Bekannte Gesichter...!

Stangenantrieb der Diesellok vom Löschzug

Löschwagen

Urs und Beat beim Espressi im Buffet "Bellavista"

Lok 2 und Vorstellwagen 2 auf Bellavista

Michael schaut Lokführer René über die Schulter

Lokführer und Heizer der FMG Nr. 2 und der 01 202  René, Kurt, Urs, Michael

Der ehemalige Raddampfer "MILANO"