Rückblick auf Probefahrten 2007/2008
Schon einige spektakuläre Probefahrten haben wir mit unserer Pacific 01 202 durchgeführt.
Bald stehen die nächsten Probefahrten, diesmal ab dem Dampflokwerk Meiningen, an...! Ein kleiner Vorgeschmack auf hoffentlich baldigen Dampf mit der 01 202!
Nach dem Erneuern der beiden Triebachslager erfolgte am 21. Mai 2007 eine Lastprobefahrt mit der 160t schweren BLS-Ae 8/8 Nr. 273 als Last- und Bremslok von Spiez bis Kandergrund und zurück.
...und dann, nach der umfänglichen Fahrwerkrevision, am 27. Juli 2008 eine Lastprobefahrt mit der 485 007 als Bremslok von Spiez nach Thun und von Thun bis Kandersteg-Tunnelportal Lötschbergtunnel.
Für die Arbeiten in der BLS-Werkstätte Spiez erfolgten jeweils entsprechende, nicht minderspannende Überführungsfahrten.
Bewegte Bilder von der Fahrwerkrevision März-Juli 2008 sowie der anschliessenden Lastprobefahrt:
Teil 2:
https://youtu.be/OsMfRSzv1sY?si=m6X6Z7dgQYr6GfUb
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| Lastprobefahrt über den Kanderviadukt bei Frutigen, 21. Mai 2007 |
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| Pacific 01 202 und BLS Ae8/8 Nr. 273 auf dem Kanderviadukt 21. Mai 2007 |
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| Kandergrund, Kontrolle der Lagertemperaturen. |
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| Die Dampflok umfährt die Ae 8/8 |
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| BLS Ae 8/8 Nr. 273, Baujahr 1963, 8800 PS Stundenleistung |
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| Kandergrund |
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| Überfuhr der 01 202 mit der BLS-Re 465 013 5. März 2008 Mitgeführt wurde auch ein Tm 2/2, welcher ebenfalls nach Spiez gebracht wurde. Sein Schwesterfahrzeug, der Tm 2/2 Nr. 65, ist bis heute betriebsfähig in Lyss. Der Tender blieb aus Platzgründen in der Werkstätte vorläufig in Lyss. Aufnahme zwischen Schüpfen und Münchenbuchsee. |
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| Re 465 013, Tm 2/2 und Pacific 01 202 ohne Tender... |
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| Am 2. Juni 2008 wurde schliesslich auch der Tender der 01 202 nach Spiez überführt. Dafür kam die EZB-Ce 4/6 Nr. 307 zum Einsatz, Baujahr 1919. |
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| EZB-Ce 4/6 Nr. 307 und der Tm 2/2 Nr. 65, ein ehemaliger Stationstraktor der BLS, heute im Besitz des Vereins Pacific und betriebsfähig in Lyss stationiert. |
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| Da der Tender in Spiez nicht gedreht werden konnte, musste dieser, mangels Regelkupplung Seite Dampflok, geschoben von Lyss nach Spiez überführt werden. 2. Juni 2008 |
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| Lastprobefahrt nach Fahrwerksrevision. Als Last und Bremslok diente die 485 007. Kanderviadukt, 27. Juli 2008 |
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| Kontrollhalt mit anschliessender "Scheineinfahrt" in Blausee. |
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| Kurz vor Kandersteg... |
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| Als Rangierfahrt wurde bis zum Tunnelportal des 14,6 km langen Lötschberg-Scheiteltunnel gefahren. |