Teil III unserer Reise nach Meiningen,

heute vor drei Jahren, am 27. Februar 2023:

Nürnberg--Bamberg--Lichtenfels--Probstzella--Saalfeld--Singen (Thür)--Arnstadt--Oberhof--Meiningen.

Nach genau 1121 km Fahrt unter Dampf ab Lyss nach Meiningen war das grosse Ziel minutengenau um 17:52 Uhr, ohne technische Probleme, erreicht.

Im DLW wurden wir vom Meininger Abnahmelokführer und Kollegen Tobias Geissenhöner in Empfang genommen. Vor dem definitiven Wegstellen der Lok wurde noch ein "vereinfachtes Standprüfverfahren" durchgeführt.

Mit diesem Verfahren, bei dem die Lokomotive unter Dampf stehen muss, können technische Mängel wie zu grosses Lagerspiel in Achs- und Stangenlagern, undichte Schieber und Kolben, Undichtheiten im Überhitzer und in den Ein- und Ausströmrohren festgestellt werden. Eine solche Undichtigkeit wurde in der Ausströmung zwischen Dampfzylinder und Rohrkrümmer zum Hosenträgerrohr gefunden und protokolliert. Weitere, bereits bekannte kleinere Mängel konnten ebenfalls gezeigt und protokolliert werden.

Nach Abschluss dieser Aufnahme, um genau 20:00 Uhr rollte die 01 202 in eigener Kraft von der Drehscheibe in das Heizhaus. Wenig später gönnten wir uns im leicht verrauchten Heizhaus in herrlich-romantischer Dampflokstimmung ein vom Meininger Dampflokverein offeriertes !

 

Nürnberg, Vorbereitungsarbeiten und vorheizen des Zuges in der Abstellanlage Urs Bösch

Bei Steinbach am Wald auf der Frankenwaldrampe Urs Bösch

Probstzella, Fotohalt Urs Bösch

Probstzella, Vorspannlok 01 202, Zuglok EFZ 01 519 Urs Bösch

Saalfeld, Halt zum Wasserfassen und Drehen der 01 519 Da die Drehscheibe in Arnstadt wegen Bauarbeiten nicht zugänglich war, musste ab Saalfeld als "Pendelzug" gefahren werden. Urs Bösch

Die Brauerei Saalfeld, welches das uns doch sehr gut mundende "Saalfelder" braut, war mit ein Grund für die Streckenwahl. Aber natürlich auch unser mitreisendes/helfendes Vereinsmitglied Frank Gitschel aus Saalfeld. Er organisierte das Bereitstellen einiger Kästen Saalfelder am Bahnsteig, welche uns die kommende Rückreise als "arbeitslose" Fahrgäste von Meiningen zurück nach Lyss, in unserem eigenen Zug "versüssen" sollte!

Saalfeld, Blick vom Führerstand der 01 202 auf das Triebwerk der 01 519, eine lange Zeit in Saalfeld beheimatete Lok der BR 01. Urs Bösch

Wasserfassen im Bw Saalfeld Urs Bösch

Ankunft in Meiningen, die Bahnhofuhr zeigt beim Halt am Bahnsteig 17:52 Uhr. Urs Bösch

Der Buchfahrplan "verlangt" die Ankunftszeit in Meiningen um 17:52 Uhr. Die 01 202, von einigen auch sehr liebevoll als "Zirkuspferd" benannt, funktionierte bis zur Übergabe im Werk wie, auch ein immer wieder zu hörender "Übername", ein Schweizer Uhrwerk. Wir können mit beiden Übernamen ganz gut leben... Urs Bösch

Das symbolische Ende...: Beim letztmaligen (!!) Beschicken des Feuers, während dem Standprüfverfahren im Werkareal, brach der hölzerne Stiel der Kohleschaufel am Griff ab. Die Reserveschaufel wurde nicht mehr benötigt... Urs Bösch

Der angebrochene Holzstiel der Kohleschaufel Urs Bösch

Meiningen, 27. Februar 2023 um 20:00 Uhr: Damals ahnte niemand, für wie lange sich die 01 202 zum letzten Male in eigener Kraft bewegt haben sollte. Unser Lokführer Michael Rieb öffnet zum letzten Mal den Regler, die Lok rollt ins Heizhaus. Urs Bösch